<strike id="1vnjt"><i id="1vnjt"><cite id="1vnjt"></cite></i></strike>
<strike id="1vnjt"></strike>
<strike id="1vnjt"></strike><strike id="1vnjt"><i id="1vnjt"></i></strike>
<strike id="1vnjt"><dl id="1vnjt"></dl></strike>
<span id="1vnjt"><dl id="1vnjt"><del id="1vnjt"></del></dl></span>
<strike id="1vnjt"></strike>
<strike id="1vnjt"></strike>
<strike id="1vnjt"><dl id="1vnjt"></dl></strike><span id="1vnjt"><i id="1vnjt"><del id="1vnjt"></del></i></span>
<span id="1vnjt"><dl id="1vnjt"><del id="1vnjt"></del></dl></span>

400-600-8768

NEWS

新聞資訊


為客戶提供全面創新的工業車輛和物流設備服務解決方案





详细内容

煙臺叉車數字化在叉車服務行業面臨的挑戰

  煙臺叉車服務行業的數字化已經進入到新的階段,數字化必須和業務捆綁在一起,我們是否愿意把日常業務的服務數據應用價值進行分析,真正的進入到數字化為核心的業務經營。在于我們是否能夠從維修服務現場的把手“洗干凈”進行維修技術的總結,流程化,把服務流程的配件產品信息,故障原因選項分析模型,參照技術故障代碼,配件品號和改裝改造,互換性,新款老款的設計變革研發技術原理與背景,初次維修與返修項目,維修配件成本和管理費用隨機不可控性等潛在風險。對于叉車服務行業的挑戰將不再是叉車服務就是維修服務,脫離了最初的發展階段,如何理解叉車服務價值,不再為了叉車維修而維修,介入到叉車服務數字化的全新階段,無論接受與否,隨著市場上流通的叉車品牌和叉車型號種類以及與之對應的配件規格參數信息相對于20年前已經完全屬于不同的量級,面對海量的叉車配件信息,數千種叉車型號的國內外叉車品牌產品后市場服務需求,不再是憑借個人經驗或有限掌握的叉車配件應用,表現在叉車服務行業的同行之間的業務合作已經超過競爭,并日趨緊密,交流合作的主要目的在于交換叉車維修配件渠道,維修技術經驗的分享,不同品牌叉車維修技術資料的共享或獲取支援,碎片話的維修業務信息大部分沒有被充分利用,更沒有形成數字化的管理資本沉淀,特別是當眾多的叉車后市場服務中小企業與叉車主機廠家合作關系變遷和風云變幻的市場環境中,叉車服務企業與叉車制造企業的志不同道不合越發明顯。叉車主機廠往往更多的關注于整機銷量和保修期內的保修索賠與質量跟蹤,忽略了保修期外的后市場業務經營,疏于過了保修期的叉車維保服務,配件供應等叉車行業全產業鏈的經營,國外叉車品牌的后市場戰略特別是配件銷售市場的重視程度遠遠高于國內叉車制造企業的畸形商業模式.在叉車整車代理商與直銷市場體系混合存在的現實中,叉車服務行業身處于更為嚴峻的市場環境,著手開始建立數字化服務管理數據庫,從零開始做起,奠定面向未來的叉車行業服務經營的自有競爭力基礎已經刻不容緩。當國內叉車制造企業全面開始叉車配件銷售業務開展和投入的時候,目前市場上存在的叉車配件經銷商將缺乏與叉車制造商競爭等叉車配件制造企業配套資源,采購成本優勢,資金優勢和制造品牌優勢等,唯有抓緊進行數字化經營的軟件和硬件建設投入投資,愿不愿意拿出時間,“把手洗干凈”坐下來,把擁有的零散分散的服務技術實踐經驗提煉,在服務競爭力上下功夫,才有未來發展的希望.

400-600-8768

傳真:0535-6101259

郵箱:sunnydate@163.com


維修外包:0535-6116234     解決方案:136-0638-2298

配件中心:0535-6116345     行政財務:0535-6101258

產品中心:0535-6116456     采購供應:0535-6101256

叉車租賃:0535-6116555


網站導航

微信公眾號

官方微信

聲明:本網站文字、圖片中涉及《廣告法》極限詞、絕對化用語等詞語已經過多次排查,如有遺漏一律作廢。

技术支持: 煙臺紅旗網絡科技有限公司 | 管理登录
返回頂部 seo seo
无码纯肉动漫在线看片人妻_亚洲国产AV韩国AV_亚洲天堂在线视频网_国产日韩欧美综合一区